လက်ရှိ Mercedes-Benz E သည် 2016 တွင်ထွက်ရှိသောအခါတွင် အတွင်းခန်းမီးများနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသောစခရင်များကို အသုံးပြုထားကြောင်း ယောင်ဝါးဝါးမှတ်မိပါသည်။ဖန်တီးထားတဲ့ လေထုက ကားအပြင်ဘက်မှာ ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမြင်ရစေပြီး တုန်လှုပ်ချောက်ချားမှုက မကြုံစဖူးပါပဲ။ပုံမှန်ဗားရှင်း၏ ရှေ့မျက်နှာစာ အချိုးအစားသည် ဟန်ချက်မညီသော်လည်း ကံကောင်းထောက်မစွာဖြင့် ၎င်းကို အစားထိုးနိုင်သော အားကစားဗားရှင်းလည်း ရှိသေးသည်။

2020 အချိန်ရောက်လာပါပြီ။ W213 ကို မိတ်ဆက်ပြီး လေးနှစ်အကြာတွင် “ mouse-eye version” ထွက်လာပါသည်။Mercedes-Benz ၏အစားထိုးစည်းမျဉ်းသည် 7 နှစ်ခန့်ဖြစ်သည်ကိုလူတိုင်းသိကြသော်လည်း Mercedes-Benz E ၏ပုံမှန်မဟုတ်သောအချက်မှာဤ 7 နှစ်ကိုပထမ 5 နှစ်နှင့်နောက် 2 နှစ်သို့ခွဲခြားထားသည်။2 နှစ်ကြာ ပြုပြင်ပြီးပါက မော်ဒယ်အသစ်၏ ဆန်းသစ်မှုမပြီးမီတွင် မျိုးဆက်သစ်စတိုင်လ်ကို ရရှိစေမည်ဖြစ်သည်။

မဟုတ်ပါ၊ W214 မျိုးဆက်၏ Mercedes-Benz E သည်လည်း ယခုနှစ်တွင် ဈေးကွက်တွင် ရောင်းချမည်ဖြစ်သည်။မကြာသေးမီက တရုတ်နိုင်ငံတွင် အပြည့်အဝ ဖုံးကွယ်ထားသော လမ်းစမ်းသပ်မှုတစ်ခု ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး ဝင်ရိုးရှည်ဗားရှင်းကို ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်ရန်အတွက် ဆက်လက်ထားရှိဆဲဖြစ်ပြီး ပြည်ပမီဒီယာအချို့က စိတ်ကူးယဉ်ပုံများကို ပြသခဲ့ကြသည်။အသွင်အပြင်သည် “ကြွက်မျက်လုံး” ထက် ပိုကောင်းသည်။E က ပိုကောင်းပေမယ့် ငွေသားရဲ့ တုန်လှုပ်ချောက်ချားမှုကို မပေးသေးပါဘူး၊ စိတ်ကူးယဉ်ပုံကို အရင်ကြည့်ရအောင်။

လွန်ခဲ့သည့်အချိန်က ထင်ရှားခဲ့သော ရှေ့မျက်နှာနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော၊ ဤသည်ကား တကယ့်ကားနှင့် ပိုနီးစပ်သည့် စိတ်ကူးယဉ်ရုပ်ပုံတစ်ပုံဖြစ်ကြောင်း ရဲဝံ့စွာ ခန့်မှန်းမိသည်။အလင်းအုပ်စုသည် အထက်သို့သက်ရောက်မှုကိုပြသနေဆဲဖြစ်ပြီး၊ အောက်ဖော်ပြပါအကွက်သည် လှိုင်းပုံသဏ္ဍာန်ရှိသည်။လက်ရှိ S-Class ၏ အသွင်အပြင်နှင့် ခံစားမှုသည် ပေါ်လီဂုံပုံသဏ္ဍာန်၊ အရွယ်အစားကြီးမားသောကင်၊ ကြီးမားသောနေရာလွတ်နဖူးစည်းများနှင့် chrome-plated ပုံသဏ္ဍာန်တို့နှင့် ဆင်တူသည်။မီးခိုးလုံးဘေးဘက်ရှိ လေဝင်ပေါက်ပုံစံသည် S-class ထက် သေးငယ်မည်ဖြစ်သည်။အလုံးစုံပုံသဏ္ဍာန်က သိပ်အံ့သြစရာတော့မဟုတ်ပေမယ့် ရောင်ဝါထွက်လာတယ် ဟုတ်ပါတယ်၊ တကယ့်ကားက သရုပ်ဖော်တာထက် ပိုကောင်းမယ်လို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။

အမြီးသည် လက်ရှိ S-class နှင့် နီးပါးတူသည်၊ အိတ်ဇောနှစ်ထပ်ပုံသဏ္ဍာန်သည် အမှုဆောင်လူတန်းစားတွင်ရှိသင့်သည့် အရှိန်အဟုန်ပါရှိပြီး တံခါးလက်ကိုင်သည် လျှို့ဝှက်ပုံစံကို လက်ခံရရှိမည်ဖြစ်သည်။

၎င်းသည် တိုးချဲ့ဗားရှင်းကို စောင့်မျှော်စေသော မော်ဒယ်အနည်းငယ်ထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ပြည်တွင်းဗားရှင်း၏ တိုးချဲ့ကိုယ်ထည်သည် အနောက်တံခါး၏ တြိဂံပြတင်းပေါက်ကို အနောက်တံခါးတွင် ထည့်သွင်းမည်ဖြစ်သည်။၎င်းသည် S-class တွင် Maybach ၏စျေးနှုန်းနှစ်ဆဖြစ်ပြီး E-class ၏စျေးနှုန်းဖြစ်သည်။ပြည်တွင်းဗားရှင်းနိမ့်။Wheelbase မှလွဲ၍ S-class နှင့် S-class Maybach အကြား ကွာခြားမှု မရှိကြောင်းကိုလည်း ကျွန်ုပ်တို့သိပါသည်။ရှည်လျားသောဝင်ရိုး E-class တွင်ယခင်မော်ဒယ်များနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါကထိုကဲ့သို့သောပုံကြီးချဲ့ထားသောနောက်ဘက်ခြေထောက်ပါရှိမည်မဟုတ်သော်လည်း၊ လုံလောက်သည်။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အတွေးတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်လာသည်။Mercedes-Benz S-Class Maybach ၏စျေးနှုန်းမြင့်မားခြင်းနှင့်ကားတစ်စီးရှာဖွေရန်ခက်ခဲခြင်းနှင့်စျေးနှုန်းတိုးခြင်းတို့ကြောင့်၊ ကုန်ကျစရိတ်နှင့်ထွက်ရှိမှုကိစ္စရှိသလော သို့မဟုတ်စျေးကွက်ရှာဖွေခြင်း၏ရလဒ်လား။မင်းရဲ့ထင်မြင်ချက်ကို ပြောပြပါ။

ယခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလ 23 ရက်နေ့တွင် Mercedes-Benz သည် အတွင်းခန်း၏တရားဝင်ဓာတ်ပုံကို တရားဝင်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ပုံသဏ္ဍာန်သည် EQ စီးရီးများနှင့်ဆင်တူပြီး MBUX Entertainment Plus စနစ်ကိုလည်းအသုံးပြုထားသည်။ပတ်ဝန်းကျင် အလင်းရောင်သည် ပြန့်ကျဲနေသော ရောင်ပြန်ဟပ်မှုမှ အလင်းရင်းမြစ်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားပြီး အတွင်းပိုင်းတစ်ခုလုံးကို နည်းပညာအရ အာရုံခံစားနိုင်သော၊ဟုတ်တယ်၊ ဒါပေမယ့် ဇိမ်ခံမှုက အားနည်းတယ်။

ပါဝါ၊ လောင်စာဆီ၊ 48V light hybrid၊ plug-in hybrid နှင့် အခြားသော မော်ဒယ်များကို လက်ရှိမော်ဒယ်နှင့် ကိုက်ညီသော သို့မဟုတ် 9AT ဂီယာအုံနှင့် ကိုက်ညီသော 2.0T အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ပေးပါမည်။

အကျဉ်းချုပ်-

ယနေ့ခေတ်တွင် စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များ ထပ်မံထွက်ပေါ်လာပြီး ဖက်စပ်အမှတ်တံဆိပ်များ၏ ပုံစံကျနမူနာများ နည်းပါးနေသော်လည်း၊ အဆိုပါ ကုမ္ပဏီများသည် Mount Tai ကဲ့သို့ တည်ငြိမ်နေဆဲဖြစ်သည်။အလတ်စားနှင့် အကြီးစားကားများ၏ လွှမ်းမိုးမှုအဆင့်များသည် Mercedes-Benz E၊ BMW 5 Series နှင့် Audi A6 တို့နှင့် ခွဲခြား၍မရပေ။တခြားစီးရီးတွေမှာလည်း အလားတူပါပဲ။သို့သော် အမှတ်တံဆိပ်ကို ပင်မယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းအဖြစ် အမြဲမှတ်ယူနေပါက၊ ၎င်းကို လွတ်လပ်သောအမှတ်တံဆိပ်ဖြင့် အစားထိုးခြင်းမပြုမီ အချိန်တစ်ခုသာဖြစ်သည်။Mercedes-Benz E ၏ ကိုယ်ထည်ပိုင်းကို အကြီးစား အဆင့်မြှင့်တင်ရန် မျှော်လင့်ပါသည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ 2016 ခုနှစ်ကဲ့သို့ ရုပ်ထွက်ကောင်းပြီး မောင်းနှင်ရလွယ်ကူသော ကားအနည်းငယ်မျှ မရှိပါ။